僅在正常執行空載測試運轉后，才允許中止負載測試運轉。負載測試車有靜態和打工兩種，在執行靜態負載測試車后，進入負載測試車。

1.負載實驗車的反省內容。

（1）電動葫蘆半深圳門式起重機金屬框架各銜接處的螺栓銜接和焊接質量，主梁銜接的質量。

（2）機器設備，金屬結構和起重機導軌的強度和剛度。

（3）制動器打工靈敏，打工可靠。

（4）減速器無噪音。

（5）潤滑部位的潤滑性良好，軸承溫度不逾越規則值。（6）假設每個結構的零件動搖，無振動現象且有缺陷，則應在反省前修復缺陷。

2.添加靜載荷實驗車和電動葫蘆的額定載荷。

      在橋梁的整個長度下去回往復幾次之后，將一個電動葫蘆銜接到橋梁的末端，并從重量列的頂部找到零線（此時梁的理論高度）。靜態剛度測量：在橋中心翻開電喇叭的情況下，電動葫蘆半門式起重機將浮離空中100-200 mm，并在空中漂浮10分鐘，以測量橋下的主梁和撓度。a5級起重機的主梁下的撓度不得逾越l / 700。經過額定負載測試車輛后，它將是具有25％額定負載的測試車輛。過載實驗車的方法與額定載荷實驗車的方法相反。經過的條件是測試后沒有永世變形，并且測試車輛延續運轉了三次。根據第三個結果。

3.測試負載。

（1）在靜載荷實驗車的形狀恢復正常之后，最終允許進入打工載荷實驗車，并且該打工載荷實驗車不是交貨檢驗的條件。

（2）打工負荷實驗是在逾越恒定負荷的10％的條件下反復中止上升和下降，并在該負荷下使建筑物打工的實驗，運用大型車輛和電喇叭。中止端點翻開/封鎖測試。

4.電氣零件測試規則和檢驗項目：

（1）每臺電動葫蘆半門式起重機延續加注所需的時間不逾越15分鐘。因此，在實驗中，每種機制交替運動。僅在機制完全中止時才允許反轉。

（2）反省每個制動器，安全維護裝置和聯鎖裝置的操作能否正確或正確。

（3）消弭電氣設備旋轉進程中的缺點，電氣桌和電氣設備的溫升不逾越規則標準，活動觸點不熄滅，設備具有恒定的聲響和振動等。沒有任何現象。